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为了帮助大家更好的了解防爆装载机，下面详细介绍防爆装载机知识。
井下装载机的动力来源泵站提供的压力，在井下装载机上安装各种属具后，就可以在不同的工程条件下进行作业。比如：可以在工程施工中，更有效地破碎石块和岩石，提高工作效率。在使用井下装载机前，必须先进行暖机。很多人认为这个步骤很繁琐，是在浪费时间，不需要进行，照样能够使用。其实，暖机是非常必要的一个操作过程，作用到底是什么呢？
打击力大，频率快，比其他型号的装载机磨损密封组件要快，所以，暖机能够减缓油封磨损的进程。
液压油在静止状态的时候，呈固态油膜黏附在活塞和油封间，暖机就是让湿润的液压油冲刷为相对固态的液压油膜，建立起新液压油膜，将油封撑开，保证活塞和油封不会在初期产生拉伤损害。
压死时,不能打击，抬起一点儿时，就可以打击，当在井下装载机上出现这种情况时，可能是内套磨损，需要及时进行检查与更换。
频率出错，很可能说明在井下装载机中并没有足够的高压油流进属具内部而不打击；活塞卡死，推拉活塞检查灵活性，反之说明活塞与导向套已有划伤，更换导向套。
井下装载机工作时候，处于冷机状态，突然过来热油，因热胀冷缩，会对油封造成不小的损害。加上快频率的运动，更容易产生漏油以及油封更换频繁等现象。
注意暖机程序，必须将各种属具垂直离地，脚踩脚踏阀约为1/3的行程，看见主进油管有略微的抖动（靠近驾驶室一侧的油管），保持脚踩行程20min-40min。
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井下防爆装载机是机械设备，主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。
装载机正在高速行驶的时候，突然变速箱处发出怪异声响，然后装载机速度骤减，松开油门后不用摘挡，变速箱声响消失，装载机变正常。如果这种现象经常出现的话，说明是超越离合器的滚柱出现发卡现象，需要进行修理。
装载机在进行工作时，有时会发出“咔咔”的声音，这时候踩油门装载机就会继续正常工作，这是发生超越离合现象的前期预兆，如果不去管它，听之任之的话，这种现象的发生频率会逐渐变高，停顿时间也会越来越长。
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井下装载机之所以可以适应隧道矿洞这种比较差的环境，很大一方面是因为井下装载机的特殊结构，井下装载机具有灵活性能强、稳定性好，相较于其他机械更具有优势；另外井下装载机电液比例控制合理，并具有稳定电源，这才使得它可以更好的适应隧道这种环境。
当然这只是井下装载机之所以能够适应隧道环境的一部分原因，井下装载机是采用铰接式车架，转弯半径较小，灵活性更强。井下装载机的电池容量较大，照明灯功率大，尤其适合在黑暗环境下进行工作。井下装载机有窄体和宽体两种型号，更加适用于不同的工作环境。
井下装载机是一种集机械手和输送机、排渣和输送装载功能于一体的矿用设备，采用电动全液压控制系统生产装置。具有环保、安全、、低能耗的特点，是矿山企业不可缺少的矿山设备，是人工等机械的替代品。