电动巡逻车电池应该如何保养
蓄电池放电到终止电压后,继续放电(过放电)会严重损害蓄电池,这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化,从而使充电恢复能力变差,甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电,“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动汽车控制器控制的,但因电动汽车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制,所以电动汽车锁一旦合上就开始用电,虽然电流小,但若长时间放电,蓄电池就会出现过放电。因此,不得长时间kai锁,不用时应立即关掉。
观光电动车在使用一段时间后就会因为没电而充电,在充电的时我们需要注意的是,要按照实际情况准确的把握充电时间,这个可以参考平时使用车子的频率和行驶里程的情况来判断,把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电,充电的时间不要太长,过度充电会造成电瓶发热,从而缩短电瓶的使用寿命。
插头热是怎么出现的呢?220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害观光电动车的充电器和电瓶。出现插头热的现象我们应该及时的清楚氧化物或者是更换接插件来处理。
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